Fontanabuona Tunnel - Rapallo (GE)Tunnel Fontanabuona - Rapallo (GE)Tunnel Fontanabuona – Rapallo (GE)
SPEA Ingegneria Europea S.p.A. – Milano (MI)
Il lavoro svolto per la Spea Autostrade si inserisce nel piano di indagini richiesto per costruzione del tunnel Fontanabuona, compreso tra i comuni di Rapallo e Tribogna della provincia di Genova.
Sono stati previsti:
- 10 perforazioni a carotaggio continuo
- 2 perforazioni a distruzione finalizzate alla realizzazione di prove cross-hole
- prelevamento complessivo di 30 campioni indisturbati, più di 100 campioni rimaneggiati e 27 campioni ambientali
- prove penetrometriche dinamiche SPT in ciascun sondaggio a carotaggio continuo
- 11 prove dilatometriche
- installazione di 10 piezometri a tubo aperto
- tomografica sismica con prospezione a rifrazione in onde P ed S
- 2 prove sismiche cross-hole in foro
- 6 point load test
Spea Autostrade commissioned Terra S.r.l. to carry out the activities required for the construction of Fontanabuona tunnel, located between Rapallo and Tribogna towns, in Genoa area.
We permormed the following tasks:
- 10 continuous-coring geotechical drilling
- 2 destructive drilling to fulfill cross-hole test
- take overall 30 undisturbed samples, more than 100 disturbed samples and 27 environmental samples
- SPT dynamic penetrometric tests in each continuos-coring geothecnical drilling
- 11 dilatometric tests
- 10 open pipe windowed piezometer installation
- seismic tomography through P and S waves refraction seismology
- 2 cross-hole seismic investigations
- 6 point load tests
Le travail effectué par Spea Autostrade s’inscrit dans le plan d’activités nécessaire à la construction du tunnel Fontanabuona, situé entre les villes de Rapallo et Tribogna, dans la province de Genova.
On a prevu:
- 10 forages carottés en continu
- 2 forages à destruction visant à la réalisation d’essais cross-hole
- prélèvement complessif de 30 échantillons intacts, plus de 100 échantillons remaniés et 27 échantillons environnementaux
- essais pénétrométriques dynamiques SPT en chaque forage carotté
- 11 essais dilatométriques
- installation de 10 piezomètres à tube ouvert
- tomographie sismique avec prospection sismique de réfraction en ondes P et S
- 2 essais sismiques cross-hole en forage
- 6 essais de poinçonnage